日前，汕汕高铁汕头南至汕头站段正式通车炒股的杠杆，汕汕高铁全线开通运营，5G网络同步开通。通车后，汕头至大湾区核心城市缩短至1.5至2小时，交通动脉和“信息高速”共同承载粤东地区加速融入粤港澳大湾区的热切期盼，将发展落差变为协同发展的强劲动能。
汕头湾海底隧道是汕汕高铁全线控制性工程，穿越8级高烈度地震区、承受近1兆帕超高水压、被高湿和高盐雾侵蚀，在这样环境复杂的条件下实现网络全面覆盖，难度实属罕见。广东铁塔协同电信企业联合建设，制定分区、分类管线配套方案，通信设备共享电力、槽道等，施工工期缩短30%以上，推动同步规划、设计、建设、验收的共建共享模式，减少90%以上的重复施工，节约超50%建设成本。并采用“双漏缆+多频段融合”覆盖方案，以提升近一倍峰值速率和最小信号损耗将5G信号送入车厢，在海底68米深处，为世界首座设计时速350公里的大直径海底高铁隧道建设了全线覆盖的高速率、低延时5G精品网络。
这是广东铁塔落实网络强国、数字中国战略，支撑国家“八纵八横”战略布局，融入广东发展大局，服务行业建设发展的一个缩影。“十四五”期间，广东铁塔持续完善多层次轨道交通网络和大型交通枢纽的5G新型基础设施“硬联通”，推动加快建设“轨道上的大湾区”，广湛、赣深等全省15条高铁共2646公里公网实现5G覆盖，提速南粤满格；广州、深圳等45条地铁新旧线路超1600公里提速，隧道场景下行平均感知速率提升至400-600Mbps；完成深中通道、黄茅海跨海通道等流量密集的交通枢纽速率超千兆，稳步推进广东经济社会高质量发展。
织密高铁信息网
从汕汕高铁放眼南粤，满格网络已成为高铁通车即享的“标配”体验。与汕汕高铁全线同日开通的广湛高铁，让粤西近1600万居民拥抱大湾区“90分钟生活圈”，广东铁塔协同电信企业沿高铁线部署652个5G基站，5G综合覆盖率超96%，无论穿行城区、越岭跨海，信号全程不断线。
高铁5G全覆盖推动高铁线加速转变为“信息线”、“致富线”。深茂高铁江茂段途经“小鸟天堂”生态区，建设者创新将通信设备融入改薄吸声板的拱形廊架，实现“降噪不降信号”，每年吸引超35万游客打卡分享3万多只鹭鸟翔集盛景。梅汕高铁通车后，沿线乡村借助“信息高速”的东风，沙田柚、单丛茶等“宝藏”被更多人熟知，“信号好了，销路更宽了”。
夯实地铁满格网
十五运会赛事期间，大湾区迎来“泼天流量”，广州地铁累计运客突破1.34亿人次，深圳接待游客总量环比上涨17.3%，地铁公网覆盖成为乘客尽享“信号不掉线”服务背后的强大动力。
近年来，广东铁塔扎实推进地铁场景网络连续覆盖，致力于提升网络质量，满足人民群众对出行便利性的美好需求，广东全部地铁站台、站厅5G深度覆盖，地铁隧道全线覆盖，为市民出行与智慧交通夯实数字底座。在深圳，全市609.6公里地铁新旧线路已完成5G信号升级与深度覆盖，乘客隧道内“失联”成为历史。在东莞，地铁1号线实现多频段网络无缝切换，保障东莞首条全自动无人驾驶地铁的智慧运维、智能服务等技术扩展，支撑地铁数字化转型升级。
贯通城际枢纽网
数据显示，粤港澳大湾区九市间日均出行721万人次，“双城通勤族”约129万人，广东铁塔统筹港珠澳大桥、深中通道、黄茅海跨海通道、广州白云站等交通枢纽资源的公网通信建设维护，支撑大湾区“1小时生活圈”高效运转。
深中通道通车1年多以来，累计车流量超4596万车次，沿途5G网络始终平稳承载高频次通信需求，流畅体验的背后，是广东铁塔在建设阶段便超前部署，创新打造出全国首例“地、海、空”一体的5G精品网络。在黄茅海跨海通道，通过通信设施共享桥面主体自有设施，利用已有地面基站增设隧道室分系统作为信号补充，实现“路”“隧”“桥”场景全线5G信号无缝覆盖，让跨城通勤如同市内出行般顺畅。
广东铁塔表示，将持续加强轨道交通线网和交通枢纽等5G网络建设核心能力，加快信息基础设施建设，为“轨道上的大湾区”加速实现注入数字动力。
南方+记者 姚翀炒股的杠杆
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